中国大陆高速公路的收费政策起始于1984年，收费标准因车型、时段、路段等多种因素而有所不同，具体分析如下：
试点阶段：中国大陆的高速公路建设起步于1984年，上海沪嘉高速是最早开始收费的高速公路。
推广期：随着国内经济的快速发展和交通需求的增加，高速公路网络迅速扩张，收费公路制度也随之在全国推广。
重大节假日免费政策：自2012年开始，春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日对小型客车实行免费通行政策。
恢复收费：2020年5月6日零时起，经国务院同意，收费公路恢复了收取车辆通行费的制度。
2、高速公路的收费时间标准
免费通行时间：如重大节假日期间，小型客车（七座以下载客车辆）可免费通行，但危险物品运输车辆在特定时间段依然禁止通行。
收费时间计算方式：在非免费时段进入高速公路的情况下，如果出高速时处于免费时段，则该次行程将全程免费通行。
3、高速公路的收费模式
车型分类：不同车型按照座位数、车长等参数进行分类，并有不同的收费标准。
差异化收费：根据分路段、分车型、分时段等因素制定差异化收费模式，以提高通行效率和服务水平。
4、高速公路的收费计算方法
计费公式：根据车型、行驶里程以及各地区的具体费率来计算高速费用。
全程免费情形：例如在重大节假日最后一天的24:00前驶离高速公路出口收费站的ETC车辆，则该次行程全程免收通行费。
5、高速公路收费政策对交通流量的影响
节假日高峰：由于节假日小型客车免费政策，假期期间车流量会显著上升，尤其是客车流量。
6、高速公路收费与ETC系统
ETC使用：安装使用ETC电子标签的小型客车在免费期间仍按免费政策执行。
高速公路的收费政策是为了维护和更新道路设施，确保交通安全，同时合理分配交通资源，对于驾驶者而言，了解明确的收费时间和标准有助于规切合理安排出行计划，避免不必要的费用。
